ፀጉር ማድረቂያ ጥገና

የፀጉር ማድረቂያዎ እዚህ ከተመለከተው ምሳሌ የተለየ ሊመስል ይችላል ፣ ነገር ግን የአሠራር መርህ ለሁሉም በእጅ ለሚሠሩ የኤሌክትሪክ ፀጉር ማድረቂያ ተመሳሳይ ነው ፡፡ በኤሌክትሪክ ሞተር የሚነሳው ማራገቢያ በአየር ፍርግርግ በማሞቂያው ውስጥ አየር ውስጥ በመሳብ በማሞቂያ ኤለመንት ውስጥ ይነድቀዋል - - ሙቀትን በሚቋቋም መያዣ ላይ ያለው የሽቦ ቁስል። አንዳንድ ሞዴሎች አየርን በማግኘት በኩል ፀጉር እና ተመሳሳይ ፋይሎችን ከሰውነት ውስጥ የማይገባ የማስወገጃ ማጣሪያ የተገጠመላቸው ናቸው ፡፡

የበለስ. 3 ፀጉር ማድረቂያ መሣሪያ

1. አድናቂ
2. የኤሌክትሪክ ሞተር
3. የአየር ማስገቢያ ፍርግርግ
4. የማሞቂያ ኤለመንት
5. ሙቀትን የሚቋቋም መያዣ
6. ቀይር
7. የሙቀት መከላከያ መቀየሪያ (ቴርሞስታት)
8. ተጣጣፊ ገመድ
9. የግፊት አሞሌ
10. የእውቂያ ብሎክ

ብዙ የፀጉር ማድረቂያ መሳሪያዎች መሣሪያውን ማብራት እና ማጥፋት ብቻ ሳይሆን ሁለት ወይም ሶስት የሙቀት ሁኔታዎችን እንዲጠቀሙ የሚያስችልዎ መቀያየር አላቸው ፡፡ አንዳንድ ፀጉር ማድረቂያዎች ማሞቂያው ሲጠፋ እና ማራገቢያው ብቻ እየሄደ እያለ ቀዝቃዛ የመብረቅ ሁኔታ አላቸው።

ቴርሞስታቱ - እዚህ የሙቀት መከላከያ ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማስቀያየር ማለት ነው ፡፡ አየር በእርሱ በኩል የሚፈሰው ፍሰት በጣም አነስተኛ ከሆነ ሙቀቱን ከኤለሜንቱ ለማስወጣት አነስተኛ ከሆነ የማሞቂያ ኤለመንቱን በራስ-ሰር ያጠፋል። የሙቀት መከላከያ ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / መከላከያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብራት / ማብራት / ማብራት / ማብራት / ማብራት / ማብራት / ማብራት / ማብራት / ማብራት / ማብራት / / እንዲህ ያለው “ተሃድሶ” ፀጉር ማድረቂያውን በአደገኛ ሁኔታ ሊተው ስለሚችል ፣ በኋላ ላይ ሞዴሎች ከቀዘቀዙ በኋላም እንኳ መሣሪያውን ለማብራት የማይችሉ ፊውዝ የተገጠመላቸው ሊሆኑ ይችላሉ።

የቤቶቹ ጎድጓዳ ሳህኖች ሁል ጊዜ ከተቆለሉ መከለያዎች ጋር የተገናኙ ናቸው ፡፡ የተወሰኑት ወይም ሁሉም ልዩ የጽሑፍ አሳሾች ወይም የተስተካከሉ የፍላሽ ሰሌዳዎችን ሊፈልጉ ይችላሉ። መከለያዎቹ የተለያየ ርዝመት ያላቸው ከሆነ ፣ ከዚያ የሚቀጥለውን ስብሰባ ለማመቻቸት ምልክት ያድርጉባቸው ፡፡ መንኮራኮሮቹን ከከፈቱ በኋላ ጉዳዩ ወደ ሁለት ጎድጓዳ ሳህኖች የማይለያይ ከሆነ የተደበቁ መጫዎቻዎችን ይፈልጉ ፡፡ ክፍሎቹ በተመሳሳይ ጊዜ ከላዩ ጋር በተመሳሳይ ጊዜ በፕላስቲክ የተሰሩ መጫዎቻዎች ተጣምረው መሆን አለመሆኑን ለማየት የጉዳዩን ጠርዞች በእርጋታ መንሸራተት ያስፈልግዎታል ፣ ነገር ግን መሳሪያው እንዳይሰራ ደህንነቱ የተጠበቀ እንዲሆን ለማድረግ እንዳይሰበር ወይም እንዳይሰበር ይጠንቀቁ።

የውስጥ ክፍሎቹን መገኛ ቦታ እና ከጉዳዩ ጋር እንዴት እንደሚጣጣሙ ለማስታወስ የፀጉር ማያያዣውን ከጠረጴዛው ላይ በማስገባት የፀጉር ማድረቂያውን በጠረጴዛው ላይ ያስቀምጡ እና የጉዳዩ ክፍሎችን በጥንቃቄ ይለያዩ ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ ሥዕልን ይሳሉ። በባለሁለት መከላከያው ውስጥ እንደ ሁሉም የኤሌክትሪክ መሣሪያዎች ሁሉ ሽቦዎችን ጨምሮ ሁሉንም ንጥረ ነገሮች ከስብሰባ በፊት ወደ መጀመሪያው ሁኔታቸው መመለስ አስፈላጊ ነው ፡፡

የኬብል እንክብካቤ

በሽቦው ላይ ጉዳት እንዳይደርስ በመደበኛነት ገመዱን ይመርምሩ ፡፡ ገመዱ በፀጉር ማድረቂያው ውስጥ ወደ ተሰኪ የሚገባበት ቦታ ላይ ያሉትን እረፍቶች በጥንቃቄ ይመልከቱ ፡፡ የተጎዳ ገመድ ገመድ ያሳጥሩ ወይም ይተኩ።

የበለስ. 5 ፀጉር ማድረቂያዎችን በገመድ መሸከም መጥፎ ልማድ ነው።

የታገደ የአየር ማስገቢያ

በአየር ማስገቢያው ውስጥ ያለው እንቅፋት ከውጭው ላይታይ ይችላል ፣ ስለሆነም የፀጉር ማድረቂያውን ከወደቁ ላይ ያውጡት እና ፀጉርን ፣ ቅባቱን ፣ ወዘተ ... ከአየር ማስገቢያው በስተጀርባ የተሰበሰበውን አቧራ ያጥፉ እና አቧራውን ያጥፉ እና ለስላሳ ብሩሽ ይላጩ ፡፡

የፀጉር ማድረቂያዎ ተነቃይ ማጣሪያ ካለው ፣ የቤቱን የኋላ ክፍል ይከርክሙ ፣ ማጣሪያውን ያስወግዱ እና የተሰበሰበውን አቧራ ለማፅዳት ለስላሳ ብሩሽ ይጠቀሙ ፡፡ ቀጭን ማጣሪያ እንዳያበላሹ ይጠንቀቁ።

የበለስ. 6 ተነቃይ ማጣሪያውን ያውጡ

የበለስ. 7 እና ለስላሳ ብሩሽ ያፅዱት

የበለስ. 8 አቧራውን መጥረግ እና የማሞቂያውን ንጥረ ነገር ያርቁ

አድናቂው በነፃነት የሚሽከረከር ከሆነ ያረጋግጡ። ካልሆነ ማራገቢያውን ያስወግዱ እና በመንገዱ ላይ ያለውን ያስወግዱት። የሙቀት-ተከላካይ ሽፋንን ጨምሮ የውስጥ ሽቦው አስተማማኝነት ያረጋግጡ እና መሳሪያውን ያሰባስቡ።

የበለስ. 9 አድናቂው በነፃነት የሚሽከረከር ከሆነ ያረጋግጡ

የበለስ. 10 ሁሉንም ሽቦዎች በቦታው ላይ በጥንቃቄ ያኑሩ ፡፡

ምንም ሙቀት የለም

ማራገቢያው ይሽከረከራል ፣ ግን ቀዝቃዛ አየር ብቻ ይፈስሳል።

1. የማሞቂያ ሁነታን ያሰናክሉ

የአየር ማሞቂያ እንደበራ ያረጋግጡ ፡፡

1. የውስጥ ሽቦ መሰባበር

ሶኬቱን ከውጭ ካስወገዱ በኋላ የማሞቂያ ኤለመንት መገናኘቱን ለማረጋገጥ ሽቦቹን ይመርምሩ ፡፡ የተሸጡ መገጣጠሚያዎች ከተሰበሩ ስፔሻሊስት እነሱን እንዲጠግን ያድርጉ - በመሣሪያው ውስጥ ያለውን የአሁኑን እና የሙቀት መጠን መቋቋም አለባቸው።

1. ጉድለት ያለው የማሞቂያ ኤለመንት

የእይታ ፍተሻ ክብ ቅርጽ ባለው የማሞቂያ ኤለመንት ውስጥ እረፍት ሊፈጥር ይችላል ፡፡ ሙሉ መስሎ ከታየ በልዩ ባለሙያ ሊመረምሩ እና ሊተኩ ይችላሉ - ግን አዲስ የፀጉር አስተካካይን መግዛት የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ሊሆን ይችላል።

የበለስ. 11 ለአንድ ክፍት የማሞቂያ ኤለመንት ይመርምሩ

1. ጉድለት ያለው ቴርሞስታት ወይም የተበላሸ ፊውዝ

የሙቀት መከላከያ መቀየሪያ ወይም ፊውዝ መዳረሻ ካለዎት (ብዙውን ጊዜ እነሱ በማሞቂያ ኤለመንት ውስጥ ይገኛሉ) ለሞካሪው ክፍት መሆናቸውን ማረጋገጥ ይችላሉ ፡፡ እነዚህ ክፍሎች ለመተካት ርካሽ ናቸው ፡፡ ሆኖም ግን በአንዳንድ ሞዴሎች የሙቀት መከላከያ መቀያየር ወይም ፊውዝ የሚለወጠው በማሞቂያ ኤለመንት ብቻ ነው ፣ ይህ ምናልባት ኢኮኖሚያዊ ሊሆን የማይችል ነው።

የበለስ. 12 በሙቀቱ መከላከያ ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ፕሮፖዛል ላይ ባሉት ሁለት ጫፎች ላይ ፕሮቲኖችን ይንኩ ፡፡

አንድ ነገር አድናቂውን ማቆም ነው

በአድናቂው ዘንግ ዙሪያ ዙሪያ ማንኛውንም ፀጉር ማሽቆልቆሉን ሊያዘገይ መሆኑን ያረጋግጡ ፡፡ አድናቂውን ከማስወገድዎ በፊት ወደ ተመሳሳዩ ቦታ መልሰው ለመለየት በሾፌሩ ላይ ያለውን ቦታ ላይ ምልክት ያድርጉ ፡፡

አንድ ነገር በአድናቂው ላይ ጣልቃ ቢገባ አንዳንድ ጊዜ ለማስወገድ ከባድ ሊሆን ይችላል። ብዙውን ጊዜ ይህ የሚከናወነው በተንሸራታች መሣሪያው ላይ ከሚንሸራተቱ ዘንግ ጋር በእርጋታ በመጠምዘዝ ነው - ነገር ግን አድናቂውን እና ሌሎች የፀጉር ማድረቂያ ክፍሎቹን እንዳያበላሹ ይጠንቀቁ ፣ ይህ የመሣሪያውን ደህንነት አደጋ ላይ ሊጥል ይችላል።

ከአድናቂው በስተኋላ ባለው ዘንግ ዙሪያ የተሸጎጠውን ማንኛውንም ፀጉር ያስወግዱ።

ማራገቢያውን ይልበሱ እና በነጻ መሽከርከርዎን ያረጋግጡ።

አጠቃላይ የውስጥ ሽቦው አለመሆኑን ያረጋግጡ እና ሁሉም ክፍሎች በራሳቸው ቦታ ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ ፣ ከዚያ ቤቱን ያሰባስቡ።

በገመድ ውስጥ ይሰብሩ

ይህ የተለመደ የአካል ጉዳት ነው ፡፡ የፀጉር ማድረቂያውን ከማብራትዎ በፊት የሽቦውን የውጭ ሽፋን ሁኔታ በየጊዜው መመርመር ተገቢ ነው ፣ እናም ሶኬቱ ውስጥ ባለው ገመድ ላይ በሚገጣጠም አሞሌ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ማረጋገጥ ተገቢ ነው። ለእረፍቱ ገመዱን ለመፈተሽ ይደውሉ። ከተቻለ የተበላሸ ገመድ ይተኩ።

የበለስ. 14 ጉዳት የደረሰበትን ገመድ ይተኩ

የተሸጡ መገጣጠሚያዎች በልዩ ባለሙያ እንዲጠገን ያድርጉ።

ዲዛይን እና ምርመራዎች

ፀጉር ማድረቂያ ፀጉርዎን ለማድረቅ እና ለማስተካከል የሚያገለግል መሣሪያ ነው ፡፡ የሚከተሉትን መዋቅራዊ አካላት ያቀፈ ነው-

1. ሞተር
2. TEN - የማሞቂያ ክፍል;
3. አድናቂ
4. የሙቀት መከላከያ
5. የኃይል ገመድ
6. ተቆጣጣሪዎች (የአድናቂ ፍጥነት ፣ የሙቀት መጠን ወዘተ) ፡፡

በቤት ውስጥ ፀጉር ማድረቂያ የሚሠራበት መርህ የተመሠረተው በዝቅተኛ directልቴጅ ቀጥተኛ የወቅታዊ ሰብሳቢ ሞተር ነው ፡፡ መሣሪያው ማብራት እንዲችል ልዩ ቅነሳ ክብ ቅርጽ በዲዛይኑ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ ይህም ወደሚፈለገው ደረጃ voltageልቴጅ ላይ አስተዋፅ contrib ያደርጋል። በማሞቂያው ውስጥ ውስጥ ተተክሏል. የዲዮ ድልድይ በመጠቀም theልቴጅ ተስተካክሏል ፡፡ ሞተሩ አንድ ማራገቢያ የተጫነበት የብረት ዘንግ አለው (በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች ከፕላስቲክ የተሠራ ነው ፣ ምንም እንኳን አሁን ከብረት መከለያዎች ጋር ሙያዊ ሞዴሎች አሉ)። አንድ ማራገቢያ ሁለት ፣ ሦስት ወይም አራት ብሉች ሊኖረው ይችላል ፡፡

ፎቶ - የፀጉር ማድረቂያ ንድፍ

የኤሌክትሪክ ፀጉር ማድረቂያ የማሞቂያ ኤለመንት ከኒኬሚል ሽቦ ጋር ክብ በሆነ መልክ ቀርቧል ፡፡ በእሳት መከላከያ ወለል ላይ ቁስለኛ ነው ፣ መሣሪያውን ሲጠቀሙ ደህንነትን ይጨምራል ፡፡ ከአውታረ መረቡ ጋር በሚገናኝበት ጊዜ አከርካሪው ሙቀቱን ይጀምራል ፣ እና ከጀርባው የተጫነው ማራገቢያ ከፀጉር ማድረቂያው ቤት ውስጥ ሞቃት አየር ይነድቃል ፡፡ ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመከላከል የሙቀት መቆጣጠሪያ (በስራ ላይ በሚውልበት ጊዜ የተቀመጠ) እና የሙቀት መቆጣጠሪያ ጥቅም ላይ ይውላሉ ፡፡ በተጨማሪም ፣ በማንኛውም ፀጉር ማድረቂያ ውስጥ “ቀዝቃዛ ነፋስ” ወይም “ቀዝቅዝ” የሚል ቁልፍ ተጭኗል - ሲጫነው ክብ ክብደቱን ያቆማል ፣ ሞተሩ እና ማራገቢያው ብቻ እየሠሩ ይቀጥላሉ ፣ በቅደም ተከተል ፣ ከቀዝቃዛው አየር ይነፍሳል ፡፡

ፎቶ - ማጣሪያ

ልብ ወለሉ ቴርሞስታት በሁሉም መሳሪያዎች ላይ አለመጫኑ ልብ ሊባል ይገባል ፡፡ መሣሪያው ረዘም ላለ ጊዜ በሚሠራበት ጊዜ የቤቱን ማሞቂያ ከ nichrome ጋር ለመቆጣጠር የተቀየሰ ነው። ለምሳሌ ፣ የጽሑፍ ባለሙያ ማድረቂያ (በፀጉር ማስቀመጫ ሳሎን ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል) ሊሆን ይችላል ፡፡ ሽቦው እስከ የሚፈቀደው ከፍተኛ የሙቀት መጠን በሚሞቅበት ጊዜ ቴርሞስታቱ ኃይሉን ያጠፋል። ከቀዘቀዙ በኋላ እውቂያዎቹ ተመልሰዋል ፡፡

ፎቶ - ኒኒክሮም ክብ

የ Bosch LCD ፀጉር ማድረቂያ (Bosch) ፣ Valera ፣ Skil ፣ Vitek ፣ Scarlett (Scarlet) እና ሌሎች የተለመዱ ዓይነተኛ ብልሽቶች

1. የተቃጠለ ይሸታል ፡፡ ሽታው በግዴለሽነት አያያዝ ምክንያት ፀጉር ከተገኘበት ክብ ወይም የወረዳው ውስጣዊ አካላት ሲቃጠሉ ሊመጣ ይችላል ፣
2. ፀጉር ማድረቂያው አይበራም። ምክንያቱ የሞተር ብልሽት ፣ የተበላሸ የኃይል ገመድ ፣ በአውታረ መረቡ ውስጥ ያለው የ voltageልቴጅ አለመኖር ፣
3. ብቃት ቀንሷል። የመሳሪያው ኃይል በቤቱ ጀርባ ላይ በተጫነው ማጣሪያ ንፅህና ላይ የተመሠረተ ነው ፡፡ ከተዘጋ ፣ መሣሪያው በአነስተኛ ብቃት መስራት ይጀምራል ፣
4. አድናቂው በጣም በቀስታ ይሽከረከራል። ምናልባትም አንድ ነገር ይረብሸዋል ፣
5. ፀጉር ማድረቂያ ብራውን (ብራውን) ፣ ፊሊፕስ (ፊሊፕስ) ወይም ሮውዘን (ሮቨንታ) የሚሞቁ አይደሉም። ይህ እንዲከሰት የሚያደርጉ በርካታ ምክንያቶች አሉ-የቀዝቃዛው አየር አዝራር ታግ ,ል ፣ ክብሩ ተሰብሯል ፣ ወረዳው ተጎድቷል ፣ ቴርሞስታቱ አይሠራም ፡፡

ጥገና ከመጀመርዎ በፊት የፓራክክስን ፣ ሳተርን ፣ ሞዛርን ወይም የጃጓር የፀጉር አስተካካይን እንዴት እንደሚያሰራጩ ማወቅ ያስፈልግዎታል ፡፡ በዚህ ውስጥ ምንም የተወሳሰበ ነገር የለም ፣ መመሪያ እና ስካፕለር ያስፈልግዎታል ብቻ-

1. በጉዳዩ ጀርባ ላይ ሁለት መከለያዎች አሉ ፡፡ እነሱ ያልተገለጡ እና በጥንቃቄ መወገድ አለባቸው። በአንዳንድ ሁኔታዎች ፣ ሁሉም ተጨማሪዎች አሉ ፣ ሁሉም ፈጣን ሰሪዎች መነሳታቸውን ያረጋግጡ ፣
2. በተመሳሳይ ጊዜ ሽፋኑን ከላይኛው ፓነል ላይ እንዲሁ ማስወገድ ይችላሉ - ከሱ ስር አድናቂ ነው ፡፡ ብዙውን ጊዜ በቀላሉ ወደ ሰውነት ተጭኖ ይቆያል ፣ ስለሆነም በተንሸራታች መሳሪያ ቢጠፉት ምንም ችግር ሳይኖር ይወጣል ፣
3. ከጉዳዩ በላይኛው ፓነል ስር የሞዱል ማብሪያ እና የቀዝቃዛ አየር ቁልፍ አለ ፡፡ ፓነሉ በርካታ ሽቦዎች አሉት። ወደ ወረዳው እውቂያዎች የተገናኙት የትኞቹ ናቸው ፡፡ ለተጨማሪ ክፍተቶች መወገድ አለባቸው ፣
4. አሁን ክብሩን ከፀጉር ማድረቂያው ራስ ማስወገድ ይችላሉ ፡፡ በጥንቃቄ ማከናወን አስፈላጊ ነው ፣ አለበለዚያ ሊሰበር ይችላል ፣ ሁሉንም አጣባጮቹን እንዳስወገዱ እርግጠኛ ከሆኑ በኋላ ብቻ ነው።
5. ክብ ቅርጽ ባለው ስር ሞተር ነው ፡፡ ብዙውን ጊዜ መገናኘት አያስፈልገውም ምክንያቱም ሞተርዎን ከማሞቂያ ኤለክተሮች ጋር በሚገናኙበት ቦታ ሁሉ ወዲያውኑ አደጋዎች ወዲያውኑ ስለሚታዩ ፡፡ ለየት ያለ ሁኔታ ክፍሉን ለመተካት አስፈላጊነት ነው ፣ ከዚያ ጥገናው ተጠናቅቋል።

ለፀጉር አስተላላፊ Babyliss ፣ Rowenta ብሩሽ እንቅስቃሴ ፣ ቦሽ ፣ ሬሚንግተን እና ሌሎች በቤት ውስጥ ገለልተኛ ጥገና እንዴት እንደሚደረግ አስቡ ፡፡ በመጀመሪያ ደረጃ አድናቂውን እና የሞተር ዘንግን ከፀጉር ማጽዳት ያስፈልግዎታል ፡፡ ብዙ ሰዎች ከባድ ወራትን ከጠቀሙ በኋላ እንኳን ወደዚያ ይሄዳሉ። ይህንን ለማድረግ የላይኛውን የኋላ ፓነል ያስወግዱ እና ፀጉሩን ይቁረጡ, ከዚያ በኋላ በቀላሉ በቲሹዎች ወይም በጣቶች ያስወግ removeቸው ፡፡ በምንም ሁኔታ ክፍሎቹን በደረቅ ጨርቅ ማጥፋት የለብዎትም - ይህ እውቂያዎችን ያበላሻል ፡፡ ይህ በማንኛውም ሁኔታ ይከናወናል ችግሩ ምንም ይሁን ምን ፡፡

ፎቶ - አድናቂ

ከተቃጠለ ማሽተት ከሆነ ታዲያ ክብ ክብደቱን እና ማጣሪያውን መጠገን ያስፈልግዎታል ፡፡ በደረቅ ለስላሳ ብሩሽ ሊጸዱ ይችላሉ ፡፡ የ TENA ጥርስን ብቻ ያጽዱ እና ማጣሪያውን ያፅዱ። በንፅህናው ሂደት ጊዜ እውቂያዎቹ የማይሰበሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ ፡፡

ፎቶዎች - ማፅዳት

የፀጉር አስተካካይ ካልበራ, ከዚያ የኃይል ገመዱን ወዲያውኑ መፈተሽ አለብዎት. ብዙውን ጊዜ ከመሠረቱ ላይ ይሰብራል ፣ ምክንያቱም በሚሠራበት ጊዜ ፀጉር ማድረቂያው በመሃል ላይ በተለያዩ አቅጣጫዎች ብዙ ጊዜ ያሽከረክራል። ሁሉም ነገር ከእሱ ጋር የተለመደ ከሆነ ፣ ከዚያም ክብ ቅርጽ ያላቸውን ግንኙነቶች ይመልከቱ ፡፡ እነሱ 2 ፣ 3 ወይም 4 ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡ መሣሪያው ሲወድቅ ወይም ሲመታ አንዳንድ ጊዜ ባዶ ያደርጋሉ ፣ በዚህ ምክንያት ለሞተር ኃይል የኃይል አቅርቦት ይቋረጣል ፡፡

ክፍተቱ ከአድናቂው ጋር ሲገናኝ መሣሪያውን መጠገን ቀላል ነው። የመጀመሪያው እርምጃ ፊቱ ጠፍቶ አለመኖሩን ማረጋገጥ ነው ፡፡ በእርግጥ የእነሱ አፈፃፀም በጣም አይለወጥም ፣ ግን ስንጥቆች ወይም ጫፎች ከታዩ ከዚያ አፋጣኝ ወዲያውኑ መለወጥ የተሻለ ነው። ከዚያ በኋላ ዘንግ ይመልከቱ ፡፡ አንዳንድ ጊዜ ትናንሽ ክፍሎች ወይም ሌሎች ቆሻሻዎች የፀጉር መርገጫ ቀዳዳ ውስጥ ይወድቃሉ ፣ ይህም ዘንግን የሚያደናቅፍ እና በቀስታ ማሽከርከር ይጀምራል ፡፡

አሁን የሲፊን ፣ ስታይሊን ወይም የሉኪ የባለሙያ ፀጉር አስተካካዮች ደረቅ ሞቃታማ አየር ክብሩን የማያሞቁበትን ምክንያቶች አሁን እንነጋገራለን ፡፡ እንደተናገርነው በርካታ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ የቀዝቃዛ አየር ቁልፍ ተጣብቋል። የአሠራሩ መርህ እንደሚከተለው ነው-ቁልፉ ሲጫን ፣ በዚህ ጉዳይ ላይ የማሞቂያው ሽቦ መሥራት ሥራውን ያቆማል ፡፡ ሁል ጊዜ ክፍት ከሆነ ፣ ከዚያ ክብሉ በቀላሉ ሊሞቅ አይችልም። ችግሩ እራሱ በአዝራሩ ውስጥ ካልሆነ ፣ ግን በእውቂያ ውስጥ ፣ ከዚያ እራስዎን መሸጥ ያስፈልግዎታል ፡፡

የተቋረጠው መንስኤ በተሰበረ ጠፍጣፋ ሽፋን ውስጥ ሊሸፈን ይችላል ፣ ጥገናው ከማፅዳት ይልቅ ለማከናወን ትንሽ አስቸጋሪ ነው። በአንዳንድ ሞዴሎች ውስጥ ከዝቅተኛ በቀላሉ በቀላሉ በሚሰበር ዝቅተኛ ጥራት ባለው ቁሳቁስ ነው የተሰራው። አንዳንድ ምስማሮች በመሠረቱ ላይ ቢጎድላቸው ወይም አማት ከታየ ይተካዋል።

ቪዲዮ-የፀጉር ማድረቂያ አዙሪት እንዴት እንደሚጠግን

ደህንነቱ የተጠበቀ

1. የፀጉር ማድረቂያውን ሥራ ከመቀጠልዎ በፊት ከ RCD ጋር በተቀየረው ማሽን ከተሰራው ወረዳ ጋር ​​በማገናኘት ይፈትሹ ፡፡ ከዚያ መሣሪያውን ያብሩ, እና RCD ከተጓዘ, ከዚያ በፀጉር አስተላላፊው ብቃት ባለው ባለሙያ ያረጋግጡ ፡፡
2. የተሰነጠቀ የፀጉር አስተካካይ አይጠቀሙ ፡፡
3. በመታጠቢያ ቤት ውስጥ ለመጠቀም ፀጉር ማድረቂያውን ወደ ማራዘሚያ ገመድ በጭራሽ አይሰካ ፡፡
4. መስታወቱን ለመድረስ ሲሞክሩ ገመዱን አይጎትቱ ፡፡
5. ገመዱ በትክክል ከተሰኪው ጋር መገናኘቱን እና የፊውዝ ደረጃው ትክክል መሆኑን ያረጋግጡ።

በጥገናው ውስጥ መልካም ዕድል!

በፀጉር ማድረቂያ ማሽን በገዛ እጃችን እንፈትሻለን እንዲሁም እንጠግነዋለን

መሣሪያውን መመርመር ከመጀመርዎ በፊት የፀጉር አሠራሩን ከአውታረ መረቡ ማላቀቅ አለብዎት ፡፡ ከማንኛውም የኤሌክትሪክ መሳሪያ ጋር ሲሰሩ ሁሉም የደህንነት ህጎች በጥብቅ መታየት አለባቸው ፡፡ አሁን የቴክኒክ ትምህርት ባላገኘ ፣ ግን በቀላሉ ችግር አጋጥሞታል እናም ያለ አላስፈላጊ ወጪዎች እና ጊዜ ማጣት ችግሩን ለመፍታት ይፈልጋል ፡፡ የፀጉር ማድረቂያውን ራሱ መመርመር ከመጀመርዎ በፊት መውጫውን ሌላ መሳሪያ ወይም የዴስክ መብራት በማገናኘት እየሠራ መሆኑን ያረጋግጡ ፡፡ ሁሉም ነገር በሥርዓት ከሆነ እና መውጫው እየሰራ ከሆነ ወደ ፀጉር አስተካካዩ ይሂዱ።

ገመዱ መሰባበር እና የባለሙያ ፀጉር አስተላላፊ ፊሊፕስ ሊሆን ይችላል

ትኩረት የምንሰጥበት የመጀመሪያው ነገር ይህ ነው ፣ እናም ታማኝነትን ጅምር ያረጋግጡ ፡፡ ብዙውን ጊዜ የቤት እንስሳ ጥርሶች ጥርሶቹ እንዲፈርሱ ምክንያት ይሆናሉ። ሁለቱንም ገመዱ ራሱ እና መሰኪያውን እንመረምራለን ፡፡ ከውጭ በኩል ማንኛውንም ችግር ማየት ካልቻሉ ፀጉር ማድረቂያውን አውጥተን ወደ ውስጥ እንመለከተዋለን ፡፡

እውቂያዎች ወይም ነጋዴዎች በቀላሉ ሊፈቱ እና ሊርቁ ይችላሉ። ችግሩ እንደተገኘ እንሰራለን-ጠምዝዘው ወይም ሻጭ ፣ የሽቦውን መሰባበር ጫፎች በማገናኘት በኤሌክትሪክ ቴፕ ተጠቅልለን ፡፡ ገመዱን ከተተካው በጣም ጥሩ ነው. ከሌላው መሣሪያ አንድ ሙሉ ገመድ መጠቀም ይችላሉ ፡፡

ገመዱን ይንከባከቡ, ብዙውን ጊዜ ይነካል

መቀየሪያዎች

ችግሩ በተቀያየር ማብለያ ውስጥ ሊደበቅ ይችላል። በዚህ ሁኔታ ተስማሚ ምትክ እስኪያገኙ ድረስ ወረዳውን ሳይቀያይር ወረዳውን እንዲዘጋ ይፈቀድለታል።

በዚህ ሁኔታ, መሰኪያውን ወደ መውጫው ላይ እንደሰካ ወዲያውኑ ፀጉር ማድረቂያው መሥራት ይጀምራል ፡፡ ከዚህም በላይ ጉዳቱን ከፍተው መክፈቻ ወይም የመዋኛ ግንድ መኖራቸውን ለማየት ውስጡን በጥንቃቄ ይመርምሩ ፡፡ የተጎዱት ክፍሎች መተካት አለባቸው እና የካርቦን ተቀማጭዎቹ በአሳሹ ይወገዳሉ ፣ ከዚያ ሁሉንም ነገር በአልኮል ያጥቡት ፡፡

የመሣሪያ ፀጉር ማድረቂያ Rowenta CV 4030።

የቤት ውስጥ ፀጉር ማድረቂያ ውስጣዊ አወቃቀር ለመመልከት ፣ ዓይነተኛውን ተወካይ እንይ - Rowenta CV 4030. ይህ ሞዴል በዝቅ-voltageልቴጅ ሞተር ላይ በመመርኮዝ የተገጠመለት ሲሆን የማሞቂያ ኤለመንት አንድ ዝቅ የማለት ክብ እና ሁለት የማሞቂያ ዘንቦችን ያካትታል ፡፡ የፀጉር ማድረቂያው ሶስት የሥራ ማስኬጃ ሁነታዎች አሉት ፣ በአንደኛው ሞድ ውስጥ አድናቂው ፍጥነት ከሌሎቹ ሁለቱ ያነሰ ነው ፡፡ የዚህ ፀጉር አስተካካይ ንድፍ (ንድፍ) ንድፍ ከዚህ በታች ቀርቧል።

የመቀየሪያው መጀመሪያ ቦታ ላይ SW1 በዋናው ሶኬት በኩል አል passedል XP1አጣራ C1R1የመከላከያ አካላት F1, F2ዳዮ Vd5 (አንድ ተለዋጭ voltageልቴጅ አንድ ግማሽ ሞገድ ለመቁረጥ አስፈላጊ ከሆነ) ወደ ዝቅተኛው ክብ ይገባል ኤች 1፣ በእሱ አማካኝነት በኤሌክትሪክ ሞተር ኃይል ነው M1. ዱዳዎች VD1-VD4 የታችኛውን ክብ ቅርጽ ለማስተካከል አስፈላጊ ነው ኤች 1 የ AC voltageልቴጅ. የውስጥ አካላት L1, L2 እና capacitors ሲ 2, ሲ 3 በብሩሽ ሞተር አሠራሩ ውስጥ የሚከሰተውን ጣልቃገብነትን ለመቀነስ ያገለግላሉ። በዳዮ በኩል Vd5 ኃይልም ለማሞቂያ ሽቦው ይሰጣል ሸ 2.

ማብሪያ / ማጥፊያውን ሲተረጉሙ SW2 ወደ “2” ፣ ሀገረ ስብከቱ Vd5 በአጭር ጊዜ ውስጥ ይዘጋል እና "ጨዋታው ይልቃል።" ሞተሩ በከፍተኛ ፍጥነት መሥራት ይጀምራል ክብ ቅርጽ ሸ 2 ይበልጥ ከባድ ይሞቃል። የመቀየሪያ ተንሸራታች ሦስተኛው አቀማመጥ SW2 ከአከርካሪው ጋር ትይዩ ሲሆን ከከፍተኛው የኃይል ፍጆታ ጋር ይዛመዳል ሸ 2 ክብ ተገናኝቷል ሸ 3. በዚህ አቋም ውስጥ ፣ የወጪ አየር አየር ከፍተኛው ነው ፡፡ “አሪፍ” የሚለው አዝራር በሁለቱም የማሞቂያ spirals ክፍተት ውስጥ ተካቷል ፤ ሲጫን በኤሌክትሪክ ሞተር ላይ ያለው የኤሌክትሪክ ሞተር ብቻ ይቀራል ኤች 1, ሄሊክስ ኤች 2 እና ሸ 3 ኃይል ሰጭ።

ፀጉር ማድረቂያ ለመክፈት ሂደት Rowenta cv4030.

ፀጉር ማድረቂያው አልተሰበሰበም።

ፀጉር ማድረቂያ ከሌለ ቤት።
ከታች ወደ ላይ: ቀይር SW1አቅም C1 ተከላካይ በሆነ ተተካ አር 1አዝራር SB1፣ የማሞቂያ ኤለመንት ፣ ሞተር ከአንዱ አምራች ጋር (በጥቁር ገመድ)

የማሞቂያ ኤለመንት.

ዳዮ Vd5 (ፎቶ በግራ በኩል) እና ኢንዶክተሮች (በአንድ ሽቦ በቀኝ በኩል ያለው ፎቶ) Rowenta CV 4030 በማሞቂያው አካል ውስጥ ተጭነዋል ፡፡

ቴርሞስታት (በግራ በኩል ያለው ፎቶ)።
የሙቀት ፊውዝ (በስተቀኝ በኩል ያለው ፎቶ)

አጭር ንድፍ

ፀጉር ማድረቂያው ሞተር ፣ ማራገቢያ ፣ የማሞቂያ አካላት ፣ ኤለክትሮኒስቶች በሙዚቃ ውስጥ እንዲሰሩ የሚያደርግ የኤሌክትሪክ ዑደት ያካትታል ፡፡ እንደ ሁነታዎች ብዛት የሚወሰን ሆኖ አምራቹ ፣ የኤለመንት መሠረት ፣ ገጽታ ፣ የመቀየሪያዎቹ ጥንቅር የተለያዩ ናቸው። ነገር ግን ከሴሚኮንዳክተር ሐኪም (ቴሪስትር) የበለጠ የተወሳሰበ ምንም ነገር የለም ፣ ውስጡ አይሆንም ፡፡ ስለዚህ በፀጉር ማድረቂያ ማሽን በገዛ እጃችን እንሠራለን ፡፡

መኖሪያ ቤቱ በእቃ መጫጫዎቹ ላይ ያርፋል ፡፡ ጭንቅላቶች ብዙውን ጊዜ መደበኛ ያልሆነ ዲዛይን ናቸው ፡፡ ይህ የመደመር ምልክት ፣ ምልክት ፣ ጠፍጣፋ ሥጋ ነው። ስለዚህ በመጀመሪያ ደረጃ የፀጉር ማድረቂያውን ከመጠገንዎ በፊት እንዲህ ዓይነቱን ተግባር ለመቋቋም የሚችል መሳሪያ እንንከባከባለን ፡፡ እንደ እድል ሆኖ ዛሬ የቁጥሮች ስብስብ 600 ሩብልስ ያስከፍላል ፡፡

አንዳንድ ጊዜ የጉዳዩ ማያያዣ ክፍተቶች ከልዩ መጫኛዎች ጋር አብረው ተያይዘዋል ፡፡ ይህ የተለየ ችግር ነው-ልምድ ያላቸው የእጅ ባለሞያዎች ብዙውን ጊዜ ፕላስቲክን ይሰብራሉ ፣ ስልጣኔን ለመቋቋም ይጓጓሉ ፡፡ ምንም ዓይነት ዘዴዎች የሉም ፣ በተለጣፊዎች ፣ በፕላስቲክ ማስገቢያዎች እና ተነቃይ ተቆጣጣሪ ካፒቶች ስር የተሰወሩ የተሰወሩ መንኮራኩሮችን ያመጣሉ። መጋገሪያው ልብ ወለድ ነው። ምንም ጠቃሚ ባህሪዎች የሉም ፡፡

የፀጉር ማድረቂያ ሞተር በቀጥታ የ 12 ፣ 24 ፣ 36 V. ቀጥተኛ ኃይል ያለው ነው። የዋናዎቹን voltageልቴጅ ለማስተካከል ፣ የዲዮ ድልድይ በዝቅተኛ ዋጋ ሞዴሎች - አንድ ዳዮዶ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ የኃይል መስመሮቹን ማጣራት የሚከናወነው ከሞተር ነጂው ትይዩዎች ጎን ለጎን በተጣመረ ወይም በተቀላጠፈ ማጣሪያ ውስጥ በተካተተ በitorልቴክተር ነው። በፀጉር ማድረቂያዎች ላይ ከመጠን በላይ በመጣስ ምክንያት የሚከሰቱ ሁኔታዎች እምብዛም ጥቅም ላይ አይውሉም። ስለዚህ የፀጉር አስተካካዩን የወረዳውን ዲያግራም ግንባታ ለመቋቋም ከ RC ሰንሰለቶች ጋር ለስላሳ ሽክርክሪቶች መርሆዎች ዕውቀት በቂ ነው ፡፡ አንዳንድ ጊዜ አንድ ነጠላ ሽቦ (ተግባር) በማጣሪያ ክፍሉ ይጠቀማል።

ፀጉር ማድረቂያው አከርካሪዎቹ የሚመገቡበትን ወረዳ በአንድ ጊዜ ይዘጋል ፣ ሞተር ይጀምራል ፡፡ ተጨማሪ መርሃግብር ጣልቃ-ገብነት የሚወሰነው በተወሳሰበነቱ ነው

• የማሽከርከር ፍጥነት ወይም የሙቀት መጠን ብቻ
• በተናጥል የማሞቂያ እና የአየር ፍሰት መጠን የመምረጥ ችሎታ።

አብዛኛዎቹ የፀጉር ማድረቂያ / ሞተሮች ከበራቂ ሞተር ጋር ማሞቂያዎችን ከማብራት ጋር ተመሳሳይነት አላቸው ፡፡ ክብ ክብደትን ይከላከላል።

በልዩ ተቃውሞ ወይም በሌሎች ስሜታዊ አካላት መልክ አማራጭ ቴርሞስታት። ውብ በሆነው የሰው ልጅ ግማሽ ግማሽ ታማኝ ታማኝ አጋሮች ያጋጠሙትን ብልሽቶች እንገልፃለን ፡፡

ዓይነተኛ የምርመራ ሂደቶች

መሣሪያው የህይወት ምልክቶች ከሌሉ መረጋጋቱ የማይቀር ነው ፣ ምርመራው በኃይል ዑደት ይጀምራል ፡፡ የሮዋይደር የፀጉር ማጠጫ ጥገና በስርዓት ከዚህ በታች ተብራርቷል ፡፡

ትኩረት! የተገለጹት የሥራ ዓይነቶች የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን አያያዝ ረገድ ክህሎቶችን ይፈልጋሉ ፡፡ የፀሐይ ማድረቂያዎችን ለመጠገን የተሰጡትን ምክሮች ለመከተል በሚሞክሩበት ጊዜ ደራሲው በጤና ላይ ለሚደርሰው ጉዳት ተጠያቂነትን ያስወግዳሉ ፡፡

የኃይል ሽቦውን መመርመር የሚጀምረው በኃይል መውጫ ነው። የጥፋቱ አንድ ክፍል አለ - voltageልቴጅ የለም - ፀጉር አስተካካዩ እየሰራ አይደለም። በመውጫው ውስጥ ያለው voltageልቴጅ ካለ ፣ የሽቦው ምርመራ ወደ ቤቱ መግቢያ በር ይጀምራል ፣ ወደ መሰኪያ ይሂዱ ፡፡ ሥራ የሚከናወነው በተጎዳው መሣሪያ ላይ ነው። ለቁጥቋጦዎች እና መደበኛ ባልሆኑ ቅርጾች ላይ የእይታ ፍለጋ - ቃጠሎ ፣ የኢንሹራንስ መጥፋት ፣ ኪንክች ፡፡

ከዚያ የፀጉር አስተካካዩ አካል ተከፋፍሏል ፡፡ በውስጣቸው ለኤሌክትሪክ መቋቋም አማራጮችን የማየት እድል አለዎት-

1. ጥንድ የማይገኙ እውቂያዎች።
2. ወታደር
3. በፕላስቲክ ካፕ ውስጥ የታሸገ ሽቦ ፡፡

ባለአንድ ቁራጭ ግንኙነት

የዝርዝሩ የመጨረሻ ክፍል የማይለይ ተያያዥነት ያለው ነው ፣ ስለሆነም የሙከራ ጉዳይ በጣም የተወሳሰበ ነው ፡፡ ችሎታ ያላቸው እጆች ወይም ይልቁንም ብልህ የሆኑ የዩክሬን ወንድማማቾች ፀጉር ማድረቂያውን ለመጠገን ተራ መርፌ እንዲጠቀሙ ይመከራሉ። እነሱ ወዲያውኑ የማሰብ ባቡር ያመለጡታል ፣ የሚቀጥለውን አንቀጽ ይዝለላሉ ፣ በቀጥታ ፈተናውን ይጀምሩ ፡፡

የራስዎ ያድርጉት የፀጉር ማድረቂያ ጥገና የሚጀምረው በገመድ ምሳሌ ነው ፡፡ የቻይና ሞካሪ ፣ አምፖል ፣ አመላካች ያደርጋል። አንድ መርፌ ከአንድ ተርሚናል ጋር ተያይ attachedል ፣ ከዚያም በካፒሱ ውስጥ ባለው የአቅርቦት ዋና አካል ውስጥ ወደ መዳብ ሽፋን በኩል ይገባል ፡፡ ሁለተኛው ተርሚናል የ ተሰኪውን እግሮች ይሰማዋል ፡፡ ለሁለቱም ኮርዶች አንድ ጥሪ አለ ፡፡ የፀጉር ማድረቂያውን በሚጠግኑበት ጊዜ በአንድ ሽፋን ከ 1 ድግግሞሽ በላይ ማድረግ የለብዎትም (የተወሰኑት የከፍታውን ቦታ ለመፈለግ ይሞክራሉ) ፣ ምክንያቱም የቀዶ ጥገናው ተፈጥሮ እርጥብ ፀጉር እርጥበትን ማመጣጠን ያካትታል ፡፡

በፀጉር ማድረቂያ ውስጥ ምንድን ነው?

የማንኛውንም ፀጉር ማድረቂያ ጥገና የሚጀምረው በተሟላ ወይም ከፊል መፈናቀል ነው ፣ ነገር ግን ይህንን ሂደት ከመጀመራችን በፊት ከላይ ለተጠየቀው ጥያቄ መልስ እንጠይቅ ፡፡

በእርግጠኝነት ማንኛውም የፀጉር ማድረቂያ በሁለት ዋና ዋና ክፍሎች ሊከፈል ይችላል - የማሞቂያ ኤለመንት እና የኤሌክትሪክ ሞተር። ብዙውን ጊዜ የኖክሮም አከርካሪ እንደ ማሞቂያ ንጥረ ነገር ሆኖ ያገለግላል ፣ እሷን አየር የምታሞቅ እሷ ናት። እና የዲሲ ሞተሮች ሞቃት እና አቅጣጫዊ የአየር ፍሰት ይፈጥራሉ።

በፀጉር ማድረቂያ ውስጥ የኤሌክትሪክ ሞተሮች 12 ፣ 24 እና 36 Volልት ናቸው ፣ ግን አንዳንድ ጊዜ በጣም ርካሽ በሆኑ የቻይናውያን ሞዴሎች ውስጥ 220 tልት የኤሌክትሪክ ሞተሮች አሉ ፡፡ አዙሪት በሞቃት አየር ከአከርካሪው ውስጥ መወገድን የሚያረጋግጥ ሞተሩ በሚሠራበት ሞተሩ ላይ ተያይ isል። የፀጉር ማድረቂያው ኃይል ከክብሉ ውፍረት እና ከኤሌክትሪክ ሞተር ኃይል ይለያያል ፡፡

የማድረቂያውን ንድፍ በበለጠ ዝርዝር እንመልከት ፡፡

1 - ቁራጭ - diffuser ፣ 2 - መያዣ ፣ 3 - ቱቦ ፣ 4 - እጀታ ፣ 5 - ገመድ - ከመጠምዘዝ ጋር ፊውዝ ፣ 6 - “ቀዝቃዛ አየር” ሞድ ፣ 7 - የአየር ፍሰት የሙቀት መጠን ለውጥ ፣ 8 - የአየር ፍሰት መጠን ለውጥ ፣ 9 - የቱርቦ ሞተር ቁልፍ - ከፍተኛ የአየር ፍሰት ፣ 10 - ፀጉር ማድረቂያውን ለማንጠልጠል loop።

ክብ ቅርጽ ሰበረ? የጥገና መመሪያዎች

መሣሪያውን በተደጋጋሚ በማሞቅ ክብደቱ መሰባበር ችግር ሊሆን ይችላል። ብዙውን ጊዜ እሱ ያቃጥላል። በጥንቃቄ ምርመራ በማድረግ ፣ ምክንያቱ ምን እንደ ሆነ ወዲያውኑ ማየት ይችላሉ ፡፡ ክብ እረፍት ካወቁ በኋላ ተመሳሳይ አማራጭ በመግዛት ምትክ ማድረግ ይችላሉ። ክብ ቅርጽ መጠገንም ይፈቀዳል። ይህንን ማድረግ ይችላሉ-

የሴራሚክ ንጥረ ነገርን መተካት ብዙውን ጊዜ ርካሽ አሰራር መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል ፣ ስለሆነም የእርምጃዎን ትክክለኛነት እርግጠኛ ካልሆኑ አዲሱን ኤለመንት እና የፀጉር አስተካካይን ወደ ጌታው ይውሰዱት ፡፡

በፀጉር ማስተካከያ መሳሪያዎች ላይ ሞተር ውድቅ ይሆናል

ሞተሩን ለመጠገን የተወሰኑ እውቀቶች እና ችሎታዎች ስለሚያስፈልጉ በዚህ ጉዳይ ላይ በጣም አስቸጋሪው አማራጭ ይህ ነው። ሞተርን ከመረመርን በኋላ መደምደም እንችላለን-በእርሱ ውስጥ የመበላሸት መንስኤ ወይም አለመሆኑ ፡፡

ፀጉር ማድረቂያውን ሲያበሩ ፣ ኃይለኛ ስንጥቅ ወይም ብልጭታ ካስተዋሉ የሞተር ስህተት ይህ ነው። የቤቱን መመርመሪያ, ነፋሻማ እና ብሩሾችን ከመረመሩ በኋላ ሞተርዎን ወደ አውደ ጥናት ይውሰዱ ወይም ተመሳሳይ አዲስ ያግኙ እና ይተኩ ፡፡ ከተተካ በኋላ መንቀሳቀሻዎቹ ያለተስተካከሉ ለስላሳ እንዲሆኑ ክፍሎቹን እንዲመች እንመክራለን።

የማሞቂያ መቆጣጠሪያ

ይህ ክፍል የፀጉር ማድረቂያውን ከመጠን በላይ ሙቀትን ይከላከላል ፡፡ ተሰበረ ፣ ፀጉር አስተካካዩ በጭራሽ እንዲበራ አይፈቅድም። በዚህ ሁኔታ ፣ የተበላሸውን ክፍል መተካት ወይም ተቆጣጣሪውን ከወረዳው ውስጥ ማስወገድ እና የተዘጋ ወረዳ ማዘጋጀት ይችላሉ። የፀጉር ማድረቂያውን በኃይል ማከፋፈያው (ሶኬት) ውስጥ በመሰካት እርምጃዎቹ ወይም ችግሩ በሌላ ውስጥ እንደረዳ ያያሉ ፡፡

የታሸጉ ሞዴሎች አሁን በፋሽን ውስጥ ናቸው ፣ ግን እነሱ የበለጠ ብልሽቶች አሏቸው

የተጠቃሚ ምክሮች

ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ ብልሽቶች አጠቃላይ ምልከታ ባደረግንበት ጊዜ ፣ ​​ምንም እንኳን ከላይ የተጠቀሱት ሁሉ ምልክት የተደረገባቸውባቸው እና ፀጉር አስተካካዩ አሁንም አይሰራም። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ጌታውን ማነጋገር ይሻላል ፡፡ ከዚህም በላይ በፀጉር አስተላላፊዎች የሚጠቀሙት የፀጉር አስተላላፊዎች ማለትም የባለሙያ መስመር ውስብስብ የሆነ መዋቅር አላቸው እንዲሁም እንደነዚህ ያሉትን ሞዴሎች ለመጠገን በጣም ከባድ ነው ፡፡ ቀላል እና ርካሽ አማራጮች ሊጣሉ እና ሊጠገኑ አይችሉም ፡፡

የሆነ ሆኖ ምክሮቹን ችግሩን ለመቋቋም እንደሚረዱዎት ተስፋ እናደርጋለን እናም እንደዚህ ያለ ጥፋት እንደ ተሰበረ የፀጉር አስተካካይ ስሜትዎን አያበላሸውም ፡፡

የመገኛ አካባቢ

አንድ ልጅ እንኳ በዓይኖቹ ፊት በግልጽ ሊታይ በሚችል የማስመሰያ ቦታ በመያዝ ሽቦውን መደወል ይችላል ፡፡ ጉዳትን ካገኘ በኋላ መለያየት የማይችል ንድፍ ተሰኪ ያለው አዲስ ገመድ ለመግዛት ይመከራል። እርጥበትን የመቋቋም እድሉ የፀጉር አስተካካዩን ለመጠገን የሚያገለግሉ የቀጥተኛ የአካል ክፍሎች ምርጫን ይገድባል ፡፡

መያዣዎች የተለመዱ ናቸው-በጨረፍታ የመጀመሪያ ገመዱ ወደ ገመዱ መግቢያ ላይ የጉዳቱን ቦታ ያሳያል ፡፡ መዋኘት ፣ ሱፍ ፣ የጥቁር ሽፋን መበላሸቱ የአካባቢውን አቀማመጥ ያሳያል ፡፡

ከፀጉር ማድረቂያው ቤት ጋር በመገጣጠም ላይ ተጋላጭ የሆነ የሽቦ መለኪያ መጠለያ ተጠብቆ ነበር ፡፡ አስተናጋጁ ደስ የሚል መሣሪያን በገመድ ይይዛታል ፣ ከጎን ወደ ጎን ይነጠቀታል ፣ ገመዱን ወደ እጀታው ያዛውረዋል። እምብርት በተነከረ ብስባሽ ይነሳል ፣ መከለያው ይሞቃል ፣ ይቃጠላል ፣ መዳብ ይቀልጣል ፡፡ ይህ የመዳብ አስተላላፊዎችን የመጉዳት ዘዴ ነው ፡፡

ቀይር እና ቀይር

በማዘመንበት ጊዜ ማብሪያውን ለአጭር ጊዜ ለማዞር ይጠቅማል ፣ መፈተሽ ጠቃሚ ነው-የፀጉር አሠራሩን በቀጥታ ማድረጉ ቀጥ ባለ ደረጃ ምላሽ እንዲሰጥ ያደርገዋል ፡፡ ባለሦስት አቀማመጥ መቀየሪያዎች አሉ ፣ እያንዳንዱ በአጭር-ዙር ሁኔታ ውስጥ እያንዳንዱ አቋም ለብቻው ምልክት ይደረግበታል። ያስታውሱ የፀጉር ማድረቂያውን ከማስተካከልዎ በፊት የሽቦቹን የመጀመሪያ አቀማመጥ ይሳሉ።

ፍጥነቱን በመፈተሽ ፣ የሙቀት መቀየሪያዎች ተመሳሳይ የወረዳ ይጠቀማል።

የፀጉር ማድረቂያ በሚመለስበት ጊዜ ተለይቶ የሚታወቅ ጉድለት ያለበት ምርመራ መደረግ አለበት ፡፡ ናጋር በፋይል ፣ በአሸዋ ወረቀት ፣ በአድራሻ ታጥቧል ፡፡ እውቂያዎቹ በአልኮል ይጠጣሉ ፡፡ ጉድለት ያላቸው አካላት በተመጣጣኝ ይተካሉ። መሠረታዊ ዘዴው ተስማሚ አካላትን በሚፈልጉበት ጊዜ የኃይል ቁልፉን በአጭር ጊዜ ውስጥ መዝጋት ነው ፡፡

አድናቂ

በአንጻራዊ ሁኔታ ብዙውን ጊዜ ቱቦው ፀጉር ማድረቂያውን ይዘጋል። አስፈላጊ ከሆነ ማጣሪያውን ያስወግዱ እና በደንብ ያፅዱት። ስንጥቆቹን አቧራ ለማስወገድ ለስላሳ ብሩሽ ይጠቀሙ ፡፡

የብላቶቹ ወይም የዝቅተኛ ሽግግሮች አለመኖር ብዙውን ጊዜ ፀጉር በሞተሩ ዘንግ ላይ በሚቆስልበት ጊዜ ይስተዋላል። አላስፈላጊ የሆኑ ጥረቶችን እና ልዩነቶችን በማስቀረት አምራቹ ከመርከቡ በጥንቃቄ መወገድ አለበት ፡፡ ከዚያ በኋላ የውጭ ነገሮች ይወገዳሉ።

የፀጉር አስተካካይ ብዙውን ጊዜ በርካታ የማሞቂያ ክፍሎች አሉት። በእይታ ፣ ሁሉም አንድ ወጥ የሆነ መምሰል አለባቸው ፡፡ ጉዳዩን ከከፈተ በፀጉር ማድረቂያው እርማት ላይ እርግጠኛ ይሁኑ ፡፡ የተገኙት ክፍተቶች ጫፎቹን በማሽከርከር እና በመጠምዘዝ ይወገዳሉ ፡፡ እንዲሁም ቀጫጭን የመዳብ ቱቦዎችን ማግኘት እና የተቆራረጠውን ክብ ቅርጽ ወደ ውስጥ ውስጡን መጨናነቅ ይችላሉ ፡፡

በመጠገን ጊዜ የማሞቂያ ንጥረነገሮች ጉድለቶች በእይታ ይታያሉ ፡፡ አንድ የፀጉር መርገፍ የፀጉር ማድረቂያውን እንዴት እንደሚያስተካክሉ ይነግርዎታል። አከርካሪዎችን በተመሳሳይ በተገዙ ወይም በቤት ውስጥ በተሠሩ የኒኬል ሽቦ ምርቶች መተካት ውጤታማ ነው።

የፀጉር ማድረቂያው የኤሌክትሪክ ሞተር በሁለቱም ቀጥተኛ እና ተለዋጭ የአሁኑ ኃይል ሊሠራ ይችላል። የአዮዲድ ድልድይ ከተቃጠለ ፣ ንፋሶቹ ተጎድተዋል ፣ መደበኛ ሥራው ተረብ isል ፡፡ ሲበራ ዘግናኝ ስንጥቅ እና ብልጭታዎች የሞተር መበላሸት ያመለክታሉ።

የፀጉር ማጠቢያ ማሽንን ከኤሌክትሪክ ዑደት በሚጠግኑበት ጊዜ ሞተር ነጂዎች ተሽረዋል ፡፡ በእያንዳንዱ ሽቦ ላይ የሚንጠለጠሉትን ጥንድ ይፈልጉ ፡፡ ግኝቶቹ በሦስት ማዕዘኖች የተገናኙ ናቸው ፣ በአየር ላይ ማንጠልጠል የለባቸውም። የፀጉር አስተካካዩን በሚጠግኑበት ጊዜ የንፋሱን መተካት የሚካሄደው በአውደ ጥናቱ ውስጥ ብቻ ነው። ሆኖም ግን ፣ የእጅ ጥበብ ባለሙያዎቹ ከማሽን መሳሪያዎች የከፋ ነው ፡፡ ምኞት ይሞክራሉ ፡፡

ጠመዝማዛዎቹ በጥሩ ሁኔታ ሲሠሩ ፣ ብሩሾቹ ይመረመራሉ ፣ ከነሱ በታች ያለው የመዳብ ወለል ይጸዳል ፣ እና የመገጣጠም ጥንካሬው ይገመታል።

ዘንግ በነፃነት ማሽከርከር አለበት። የፀጉር ማድረቂያ በሚጠግኑበት ጊዜ የፍሳሽ ማስወገጃ ቦታዎችን ማለስለስ አይጎዳም ፣ የችግር ቦታዎችን እራስዎ ይሠሩ ፡፡

ማይክሮቺፕ

ጌናክስ ድጋፍ አንዳንድ ጊዜ ስንጥቆዎችን ይሰብራል ፣ ትራክውን ይሰብራል ፡፡ የተበላሸውን ቦታ Tin, ቀለል ባለ ሽፋን ከሻጩ ጋር ይሸፍኑ።

የተጎዱ አምፖሎች በጥቂቱ ያበጡ። የሲሊንደሩ የላይኛው ክፍል ጥልቀት ያላቸው ክፍት ቦታዎችን ይ containsል ፣ ምርቱ በሚፈርስበት ጊዜ ፣ ​​የጎን ግድግዳው ወደ ላይ ይወጣል ፣ ወደ ውጭ ይንጠፍጣል ፡፡ የባህሪ ጉድለቱን ካወቀ በመጀመሪያ እንደዚህ ዓይነቱን itorልቴጅ ይተኩ።

የተቃጠሉ ተቃራኒዎች ጨልመዋል። አንዳንዶች ሥራቸውን እንደቀጠሉ ይቆጠራሉ ፣ እንዲህ ዓይነቱን የሬዲዮ ክፍል መተካት ጥሩ ነው ፡፡

አንዳንድ የፀጉር ማድረቂያ ማድረጊያዎች ራሳቸውን በራስ የመቆጣጠር ችሎታ አላቸው ፡፡ ውጤቱ የሚቋቋመው የመቋቋም አከፋፋይ በመጠቀም ሲሆን ፣ ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ለሙቀት ምላሽ የሚሰጥ ንጥረ ነገር ነው። ተጨማሪ እርምጃዎች የሚለካው በልኬት መቆጣጠሪያ ትግበራ መርሃግብር ነው። እንመክራለን-

• መሣሪያውን በአጠቃላይ ለመሞከር ፣ ዑደቱን ሙሉ ለሙሉ ለማስቆም ፣ የመሣሪያውን ምላሽ ለመሞከር ፣
• ከዚህ ሽቦ በኋላ አጭር-ዙር ያብሩት ፣ ምን እንደ ሆነ ይመልከቱ።

መሣሪያው ለተወሰነ የመቋቋም የመቋቋም እሴት ብቻ ምላሽ እንዲሰጥ የሰለጠነ ከሆነ ትልቅ የመ ውድቀት ዕድል። በበይነመረቡ ላይ የወረዳ ንድፍ ለመፈለግ ወይም እራስዎ ለመሳብ ይቀራል።

የመጨረሻ ምክሮች

የባለሙያ ፀጉር ማድረቂያዎችን መጠገን የበለጠ አስቸጋሪ ነው ፡፡ የመዋቅር አካላት ብዙውን ጊዜ ለስላሳ እንክብሎች እና እንደ እንክብካቤ ቁልፍ ያሉ ተጨማሪ አማራጮችን ያሟላሉ ፡፡ ስፕሬይስ በሚሞቁበት ጊዜ አሉታዊ ionዎችን በሚፈጥሩ ልዩ alloys የተሠሩ ናቸው ፣ ይህም በፀጉር ላይ ጠቃሚ ውጤት አለው ፡፡ ዘዴው አንድ ዓይነት ነው:

• ገመድ
• መቀየሪያዎች እና ቁልፎች
• አቧራ ማስወገድ ፣
• አከርካሪ
• ሞተር
• የ capacitors, ተቃዋሚዎች የእይታ ቁጥጥር።

ከመጠገንዎ በፊት የንድፍ-ነክ ንድፍ (ስዕላዊ መግለጫ) ለማግኘት ይመከራል ፡፡

የኢንዱስትሪ ሞዴሎች ከቤት ውስጥ በጣም የተለዩ አይደሉም ፡፡ ግን ፀጉር ማድረቅ አይመከርም። እንደነዚህ ያሉ ምርቶች አቧራ ፣ ድንጋጤ ፣ ንዝረት ፣ እርጥበት እና ሌሎች የአየር ንብረት ሁኔታን በመቋቋም የሚታወቁ ናቸው ፡፡ የኢንዱስትሪ ፀጉር ማድረቂያዎችን ወደ ቤት መመለስ በጣም ጥሩ በሆነ መንገድ አያበቃም።

በቤት ሞዴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ የሬዲዮ ምርቶች አስቸጋሪ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ለመጠቀም ተስማሚ አይደሉም ፡፡ መስፈርቶቹ ለሽቦዎች ፣ ለኃይል ገመድ ፣ ለሞተር እና ለአከርካሪዎች ናቸው ፡፡

መሣሪያው እንዴት ነው?

ማንኛውም ፀጉር ማድረቂያ ኢምፔተር ሞተር እና ማሞቂያ አለው። አንፀባራቂው በፀጉር ማድረቂያው በአንደኛው ወገን አየር ውስጥ እንዲጠጣ ያደርጋል ፣ ከዚያ በኋላ በማሞቂያው ዙሪያ ይነፋል እና ቀድሞውኑ በሌላኛው ወገን ይሞቃል ፡፡ ደግሞም ፣ ማድረቂያው ማሞቂያውን ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመከላከል የሞዴል ማብሪያ እና ንጥረ ነገሮች አሉት ፡፡

ለቤት ፀጉር ማድረቂያ ፣ ማራገቢያው በ 12 ፣ 18 ፣ 24 ወይም በ 36 tsልት designedልቴጅ በተሠራ የዲሲ ሰብሳቢው ኤሌክትሪክ ሞተር ላይ ተሰብስቧል (አንዳንድ ጊዜ በተለዋጭ የ 220 tsልት ኃይል የሚሠሩ የኤሌክትሪክ ሞተሮች አሉ) ፡፡ የኤሌክትሪክ ሞተርን ለማብራት የተለየ ክብ ቅርጽ ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ የማያቋርጥ voltageልቴጅ በኤሌክትሪክ ሞተር ተርሚናሎች ላይ ከተጫነ ዳዮድ ድልድይ ይገኛል ፡፡

የፀጉር ማድረቂያ ማሞቂያ ከማይቃጠሉ እና የማይንቀሳቀሱ የወቅቱ ሰሌዳዎች የተሰበሰበ ክፈፍ ሲሆን የኒኪን ክብ ቅርጽ በሚነካበት ጊዜ ነው ፡፡ አንድ ፀጉር አስተካካዮች የፀጉር አስተካካዮች ምን ያህል የአሠራር ሁነታዎች ላይ በመመርኮዝ በርካታ ክፍሎችን ያቀፈ ነው።

ይህ ነው እንደዚህ ነው

አንድ የሞቃት ማሞቂያ በሚተላለፈው የአየር ፍሰት የማያቋርጥ ማቀዝቀዝ አለበት ፡፡ ሽቦው ቢሞቅ ፣ ይቃጠላል ወይም እሳት ሊከሰት ይችላል። ስለዚህ የፀጉር ማድረቂያ በጣም በሚሞቅበት ጊዜ በራስ-ሰር እንዲዘጋ ተደርጎ የተሠራ ነው። ለዚህም ቴርሞስታት ጥቅም ላይ ይውላል ፡፡ ይህ በተለምዶ በቢሚዮሌት ወለል ላይ የተቀመጠ መደበኛ የተዘጉ እውቂያዎች ጥንድ ነው። ቴርሞስታቱ ከማድረቂያው መውጫ አቅራቢያ በሚገኘው ማሞቂያ ክፍል ላይ የሚገኝ ሲሆን ሁል ጊዜም በሞቃት አየር ይነድዳል።የአየር ሙቀቱ ከሚፈቀደው እሴት በላይ ከሆነ የቢሚሚል ሳህን እውቂያዎችን እና የማሞቂያ ማቆሚያዎችን ይከፍታል። ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ ቴርሞስታቱ ቀዝቅዞ ወረዳውን እንደገና ይዘጋል።

አንዳንድ ጊዜ የሙቀት ፊውዝ እንዲሁ እንደ ተጨማሪ ጥበቃ ጥቅም ላይ ይውላል። የተወሰነ የሙቀት መጠን ሲጨምር ሊጣል እና ሊቃጠል ይችላል ፣ ከዚያ በኋላ መለወጥ አለበት።

ፀጉር ማድረቂያው እንዴት እንደሚሠራ የበለጠ ለመረዳት እነዚህን ሁለት ቪዲዮዎችን ማየት ይችላሉ (የመጀመሪያውን ቪዲዮ ከ 6 ኛው ደቂቃ ይመልከቱ) ፡፡

የወረዳ ንድፍ

አብዛኛዎቹ የቤት ውስጥ ፀጉር ማድረቂያዎች መርሃግብሩ ከላይ እስከ ቅርብ ነው ፡፡ በዝርዝር እንመልከት ፡፡ ማሞቂያው ሶስት አከርካሪዎችን ያቀፈ ነው-H1, H2 እና H3. በተለዋዋጭ ኤች 1 በኩል ለሞተሩ ኃይል ይሰጣል ፣ አከርካሪዎቹ H2 ፣ H 3 ለማሞቂያ ብቻ ያገለግላሉ ፡፡ በዚህ ሁኔታ ፀጉር ማድረቂያው ሦስት የሥራ ዓይነቶች አሉት ፡፡ በላይኛው አቀማመጥ SW1 ውስጥ, ወረዳው ኃይልን የሚያገኝ ነው ፡፡ በ> ቦታው ውስጥ ፣ የፀጉር አስተካካዩ በትንሹ ኃይል ይሠራል: ኃይል በ VD5 ዳዮድ በኩል ይሰጣል ፣ አንድ ግማሽ-ሞገድ ተለዋጭ voltageልቴጅን ይቆርጣል ፣ አንድ የማሞቂያ ሽቦ H2 በርቷል (ሙሉ በሙሉ ኃይል የለውም) ፣ ሞተር በአነስተኛ ፍጥነት ይሽከረከራሉ። በ> ቦታ ላይ ፣ ፀጉር ማድረቂያው በመካከለኛ ኃይል ይሠራል-VD5 diode አጭር ነው ፣ ሁለቱም የ AC ግማሽ-ማዕበሎች ወደ ወረዳው ይመጣሉ ፣ የኤች 2 ክብ ቅርጽ በሙሉ ኃይል ይሠራል ፣ ሞተር በሞተር ፍጥነት ይሽከረክራል ፡፡ በ> አቀማመጥ ውስጥ የኤች 3 ክብ ቅርጽ እንደተገናኘ ፀጉር ማድረቂያው በሚቻልበት ከፍተኛ ኃይል ይሠራል ፡፡ የ> ቁልፉ ሲጫን የማሞቂያው (ኤሌክትሪክ) ነጠብጣቦች ኤች 2 ፣ ኤች 3 ጠፍተዋል እና ሞተሩ መሥራቱን ይቀጥላል ፡፡ ዳዮዶች VD1-VD4 ግማሽ-ማዕበል ማስተካከያ ናቸው። ሰብሳቢዎች L1 ፣ L2 እና capacitors C2 ፣ C3 ሰብሳቢው የሞተር በሚሠራበት ጊዜ የማይቀለበስ ጣልቃ ገብነትን ደረጃ ይቀንሳሉ። ኤፍ 1 ፣ ኤፍ 2 የሙቀት አማቂ ፊውዝ እና ቴርሞስታት ነው።

የፀጉር ማድረቂያ እንዴት እንደሚሰራጭ

ትኩረት! ከመሰራጨትዎ በፊት የፀጉር ማድረቂያውን ይንቀሉት!

የፀጉር ማድረቂያ ሰውነት ክፍሎች ከእቃ መያያዣዎች (መከለያዎች) እና ልዩ መከለያዎች ጋር እርስ በእርስ ተያይዘዋል ፡፡ የተቦረቦረ ጭንቅላቱ ብዙውን ጊዜ መደበኛ ያልሆነ ቅርፅ ይኖረዋል-አስር ስጋት ፣ የመደመር ምልክት ፣ እርሳስ ስለዚህ ፣ ለመቧጨር አግባብ የሆኑ ቢት ያስፈልግዎታል። መከለያዎች በተራው ደግሞ አንዳንድ ጊዜ ግንኙነቶችን ለማቋረጥ በጣም ከባድ ናቸው ፣ እና ልምድ ያላቸው የእጅ ባለሞያዎችም እንኳ አንዳንድ ጊዜ በቀላሉ ያጠፋቸዋል ፡፡ አንዳንድ ጊዜ ለመገጣጠሚያው መወጣጫ ክፍያዎች ተለጣፊዎች ፣ በፕላስቲክ ፓንፖች ወይም በፕላስቲክ ተሰኪዎች ይሸፈናል ፡፡ መሰኪያዎቹ ሹል የሆነ ነገር በመጠቀም ይወገዳሉ - ለምሳሌ ፣ ቢላዋ ወይም መርፌ። በተመሳሳይ ጊዜ የጉዳዩን ማንጠልጠያ እና መሰኪያዎችን የመጠጋት ከፍተኛ ዕድል አለ ፡፡ እውነት ነው ፣ ፀጉር ማድረቂያው ከዚህ የከፋ አይሠራም ፡፡ አንዳንድ ጊዜ የሰውነት ግማሾቹ አንድ ላይ ይጣበቃሉ። በዚህ ሁኔታ እነሱን በቢላ ወይም በቆዳ ቁርጥራጭ መቁረጥ አለብዎት ፣ እና ሙጫውን ከጠግኑ በኋላ (ለምሳሌ ፣ ከነዳጅ ማጣበቂያ ጋር) ፡፡

የፀጉር ማጠቢያ ማሽን በዚህ ቪዲዮ ውስጥ የመበተን ምሳሌ ማየት ይችላሉ-

ቀዝቃዛ አየርን ያሽከረክራል

ሊሆኑ የሚችሉ ጉዳቶች-የተቃጠለ ክብ

እንደ ደንቡ አንድ ባለ ብዙ ሚሊሜትር እንኳን ሳይኖር ድንበር ለብቻው ዓይን ይታያል። ክብ ቅርጽን ለመጠገን ብዙ መንገዶች አሉ

1. የተጠማዘዘውን ክብ ጫፎቹን በቀጭን ነሐስ ወይም በመዳብ ቱቦ ውስጥ በማስገባት በፕላስተር ሊቧቧቸው ይችላሉ ፡፡
2. ክብ ቅርጽ ሙቀትን በሚቋቋም ፣ ባልተሠሩ ሳህኖች ክፈፍ ላይ ያርፋል። በእንደዚህ ዓይነት ሳህን ውስጥ ከ2-5 ሚ.ሜ የሆነ ዲያሜትር ያለው ክብ ቀዳዳ ለመስራት በጥንቃቄ ሹል የሆነ ነገርን ይጠቀሙ ፣ ከእቃ ማጠቢያው ጋር አጭር መከለያ ያስገቡ ፣ ከእቃ ማጠቢያው ስር የተጠማዘዘ ክብ ክብ ጫፎች ያስገቡ እና በጥብቅ ይዝጉ ፡፡
3. አንዱን የታችኛውን ጫፍ በሌላኛው ላይ ይጣሉት ፡፡
4. ድንገተኛ ጫፎች በቀላሉ አንድ ላይ መታጠፍ ይችላሉ። ሦስተኛው እና አራተኛው ዘዴዎች ከመጀመሪያዎቹ ሁለቱ ይልቅ እምነት የሚጣልባቸው መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል ፡፡ እውነታው ግን ተጣባቂ ጫፎቹ በረቂቅ እና በመጠምዘዝ ጊዜ ሲገናኙ ፣ ክብ ክብደቱ የተስተካከለ ክፍል የመቋቋም ችሎታውን እየጨመረ እና ስለሆነም በተመሳሳይ ቦታ በፍጥነት ይሞቃል እና በፍጥነት ይቃጠላል።
5. የፀጉር ማድረቂያ ለጋሹን ይሰራጩ (በእርግጥ ፣ ካለዎት) እና ከዚያ ይውሰዱት።
6. (ለሁሉም አይደለም)-ክብሩን እራስዎ ማዞር ይችላሉ ፡፡ Nichrome የት ማግኘት? ለምሳሌ በቻይና ቅደም ተከተል ያድርጉ።
7. ዝግጁ የተሰራ ሽክርክሪት መግዛት ይችላሉ። የሚፈልጉትን ለማግኘት በአሳሽዎ የፍለጋ አሞሌ ውስጥ> ያስገቡ ፡፡ አከርካሪዎቹ በተለያዩ አቅም ውስጥ ይመጣሉ እና በብዙ ከረጢቶች ውስጥ ይሸጣሉ።

በእነዚህ ቪዲዮዎች ውስጥ ክብ ክብ ጥገና ምሳሌዎችን ማየት ይችላሉ-

ቪዲዮ-የቪክቶን VC-372 ፀጉር ማድረቂያ ጥገና (ክብ ተቃጥሏል)

ቪዲዮ-nichrome ን ​​የት መግዛት እንደሚችሉ

አይበራም ፣ ማለትም አድናቂው አያሞቅም እና አይሽከረከርም

ሊሆኑ የሚችሉ ጉድለቶች-voltageልቴጅ አልተተገበረም ፣ ማለትም ፣ የኃይል ገመድ ላይ ችግር አለ

በመጀመሪያ ኬብሉን ከኃይል መሰኪያው እስከ ቼስሲው ድረስ በጥንቃቄ ይመርምሩ-ለተጎዱት ጉዳቶች ፡፡ ካለ ፣ የተበላሸውን አካባቢ ያስወግዱ እና የሽቦቹን ጫፎች ይሽጡ። ምናልባትም ይህ ሁሉ ችግር ነው እናም የፀጉር አስተካካዩ ይሰራል። የኬብል ጥገና ምሳሌ ከዚህ በላይ ባለው ቪዲዮ ውስጥ ነው- የ Scarlet ማድረቂያ ማድረቂያ እንዴት እንደሚሰራጭ እና እንደሚጠገን.

አስመጪው በዝቅተኛ ክለሳዎች አይሽከረከርም ወይም አይሽከረከርም

ሊከሰቱ የሚችሉ ብልሽቶች: - ሞተሩ ስህተት አለበት ወይም ፀጉር በእጁ ላይ ቆስሏል።

እሱን ለማስወገድ በኤሌክትሪክ ሞተር አዙሪት ዙሪያ ቁስሉ ከታጠበ አስመጪውን መሰረዝ ይኖርብዎታል ፡፡ የሞተር ዘንቢውን ለማቅለም ወይም እሱን ለመተካት ከፈለጉ አስማሚውን ማስወገድ ይኖርብዎታል ፡፡ ይህንን እንዴት ማድረግ እንደሚቻል ፣ በእነዚህ ሁለት ቪዲዮዎች ውስጥ ማየት ይችላሉ-

ቪዲዮ-አስመጪውን ከፀጉር ማድረቂያው ያስወግዱት

ቪዲዮ-አድናቂን ከፀጉር ማድረቂያ ሞተር እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

እንዲሁም ፣ በአንዳንድ ሁኔታዎች ጣቶችዎን በአይነ-ሰጭው መሠረት ላይ በመያዝ እሱን ለማስወገድ መጎተት ይችላሉ።

የኤሌክትሪክ ሞተር ፍተሻን በተመለከተ ደራሲው እጅግ ጥሩው መንገድ ከደህንነቱ አንፃር ሞተርን በማጥፋት ከአጭር ዑደት ጥበቃ ጋር ካለው ተስማሚ የኃይል አቅርቦት ጋር ማገናኘት ነው ፡፡ ሞተር ካልተሽከረከር የንፋሶቹን ትክክለኛነት ከአንድ ሚሊሜትር ጋር ያረጋግጡ ፡፡ ጠመዝማዛው ከተሰበረ አዲስ ሞተር መግዛት ይኖርብዎታል (ምንም እንኳን የድሮውን ወደኋላ መመለስ ቢችሉም ፣ ምናልባት ይህ ምናልባት እንደ መዝናኛ ስሜት ብቻ ይሆናል) ፡፡ ሞተሩ ብዙ ካበራ ፣ እርስዎም አዲስ መግዛት ይኖርብዎታል። በዚህ ሁኔታ ከአልኮል ጋር መታሸት ፣ ቢረዳ ፣ ረጅም ጊዜ አይቆይም። አዲስ ሞተር መግዛት የሚችሉበት አንዱ አማራጭ በቻይና ውስጥ ማዘዝ ነው (ይፈልጉ>)።

የፀጉር ማጠቢያ ማሽኖች ከአዮኒሽን ተግባር እና የኢንፍራሬድ መሣሪያዎች ጋር

ፀጉር ማድረቂያ ከ ionization ጋር - ይህን ሁናቴ ሲያበሩ - በፀጉሩ ላይ ያለውን አዎንታዊ ክፍያ በማጥፋት ብዙ አሉታዊ ionዎችን ያስወግዳሉ ፣ ይህም ለስላሳ እና ከመጠን በላይ እንዳይጠጡ ያደርጋቸዋል ፡፡ አሉታዊ ionዎችን ለመፍጠር አንድ ልዩ ሞዱል ጥቅም ላይ ይውላል ፣ በፀጉር አስተካካዩ እጀታ ላይ ይገኛል። ከዚህ ሞጁል የሚወጣው ሽቦ በማሞቂያው ክልል ውስጥ ይገኛል ፡፡ ከዚህ አስተላላፊ ጋር በተያያዘ አየር ionized ነው ፡፡

በተዘዋዋሪ ምልክቶች በሌዩ መሳሪያዎች ያለ ionization ሞዱልን ጤና መመርመር ይቻላል ፡፡ Ionization ሞጁሉ ሲበራ እና ሲጠፋ ልዩነቱን የሚያቆሙ ከሆነ - እንዲሁም ሞጁሉ መደበኛ የአቅርቦት voltageልቴጅ እየተቀበለ መሆኑን አምነዋል - ስለዚህ ሞጁሉ ስህተት ነው ፡፡ በመቀጠል ሞጁሉን ለተፈለገው voltageልቴጅ መፈለግ እና በመጠን መጠን ማግኘት ያስፈልግዎታል ፡፡ እንደገና በቻይና ይፈልጉ ፡፡